Aktualności

20 000 drzew dla świętokrzyskich rzek Artykuły

20 000 drzew dla świętokrzyskich rzek

22 marca 2023

Razem z Polskim Związkiem Wędkarskim Kielce oraz Młodzieżowym Sejmikiem Województwa Świętokrzyskiego startujemy z tegorocznymi akcjami nasadzenia drzew nad brzegami świętokrzyskich rzek! Do nasadzeń zostały wybrane uregulowane odcinki, pozbawione drzew. Nasadzenia wzdłuż brzegów pomogą zacienić koryto rzek, ograniczając nadmierne nagrzewanie się wody, zróżnicują krajobraz i stworzą dogodne warunki do życia wielu…

Krajowy Program Żeglugowy  do roku 2030 Aktualności

Krajowy Program Żeglugowy do roku 2030

26 stycznia 2022

„Krajowy Program … Zagubionych Autostrad” Zakończone 19 stycznia 2022 roku konsultacje publiczne projektu Krajowego Programu Żeglugowego do roku 2030 (KPŻ) zawierają liczne nieścisłości, błędy i opierają się na fałszywych stwierdzeniach. Dokument wskazuje zadania, które – według słów ministerstwa – w perspektywie krótkookresowej mają na celu  „przywrócenie niezawodnego i efektywnego transportu…

Zaktualizowane Plany Gospodarowania Wodami na Obszarach Dorzeczy (II aPGW) nie zapewnią poprawy stanu polskich rzek Aktualności

Zaktualizowane Plany Gospodarowania Wodami na Obszarach Dorzeczy (II aPGW) nie zapewnią poprawy stanu polskich rzek

10 listopada 2021

Opracowywane obecnie zaktualizowane Plany Gospodarowania Wodami na Obszarach Dorzeczy (II aPGW) nie dają szans na osiągnięcie wymiernej poprawy stanu ekologicznego polskich rzek do roku 2027, a zatem nie zostanie w naszym kraju osiągnięty cel środowiskowy Ramowej Ramowy Dyrektywy Wodnej (RDW). Pokazuje to analiza przeprowadzona przez Fundację WWF Polska, zatytułowana „Ocena…

Czy funkcjonowanie Drogi Wodnej Górnej Wisły przynosi korzyści społeczne? Jak finansowane jest utrzymanie i funkcjonowanie tej infrastruktury? Aktualności

Czy funkcjonowanie Drogi Wodnej Górnej Wisły przynosi korzyści społeczne? Jak finansowane jest utrzymanie i funkcjonowanie tej infrastruktury?

14 października 2021

Droga Wodna Górnej Wisły - Analiza kosztów i korzyści: stan istniejący i plany dalszego rozwoju Biorąc pod uwagę wyniki analizy kosztów i korzyści oraz przegląd sytuacji dotyczącej aktualnych planów rozbudowy infrastruktury transportu drogowego i kolejowego, można stwierdzić że zwiększenie inwestycji w transport śródlądowy wzdłuż DWGW nie jest uzasadnione ekonomicznie. Dobrą…

Załaduj więcej

ZOSTAŃ STRAŻNIKIEM RZEK

ZAOPIEKUJ SIĘ RZEKĄ

get response trafi tutaj